Najveći nautički sajam u Srednjoj Europi 24. Biograd Boat Show, nakon petodnevnog spektakla na moru i niza uspješnih poslovnih okupljanja i dogovora, zatvoren je u nedjelju 30.10.2022., uz povratak kontinuiranom obaranju rekorda nakon prethodne dvije skromnije godine uslijed pandemije, ali u kojima je ovaj sajam kao jedan od svega tri u Europi ipak održavan. Okupljanjem najvećeg broja od preko 300 izlagača i izlaganjem rekordnog broja od više od 300 brodova, uz prelijepo vrijeme „babljeg ljeta“, ovogodišnji sajam privukao je najveći broj posjetitelja dosad, njih više od 20.000 i potvrdio se kao najznačajnija nautička manifestacija u Hrvatskoj i ovom dijelu Europe.
Iskoristili smo ovu priliku za prvo javno predstavljanje CorrosionX proizvoda na hrvatskom tržištu, a kako nam je možete pogledajte po fotografijama..
Vidimo se sljedeće godine na jubilarnom 25. Biograd Boat Showu








Koji je najbolji način primjene CorrosionX-a za održavanje brodskog alata?
Kupac s Amazona nas je upitao: „Što je bolje, CorrosionX u bočici s raspršivačem ili u spreju za korištenje na alatima koje držim na svojoj brodici?“
To je izvrsno pitanje, i ako pitate 1.000 vlasnika brodica, dobiti ćete dobre argumenete obje strane.
Prema mom osobnom mišljenju, kao vlasniku morske brodice, CorrosionX u spreju i CorrosionX u bočici sa raspršivačem su podjednako dobri za korištenje na alatima na brodu. Prednost spreja je da ima uzorak raspršivanja sličan boji u spreju, tako da možete postići ravnomjerniju pokrivnost površine. U slučaju da tretirate nešto veliko poput brodskog motora ili glave vanbrodskog motora, sprej je vjerojatno bolja opcija.
Prednosti CorrosionX-a u bočici s raspršivačem su, budući da ne sadrži pogonski plin, da nije zapaljiv i također ga je lakše kontrolirati ako vam je potrebno samo nekoliko kapi ulja za alat. Nedostatak aplikacije bočicom je da, s obzirom da je CorrosionX viskozniji od većine tekućina koje se apliciraju raspršivačem, nikad ne možete dobiti „pravi“ sprej – proizvod samo izlazi kao mlaz bez obzira na postavke raspršivača (stream ili spray).
Trik koji ja koristim za zaštitu alata je taj da raspršim CorrosionX na krpu za brisanje, i tada krpom prebrišem alat nakom što ga koristim. Prije nego pospremim alat, složim krpu, stavim je u plastičnu zip vrećicu i ubacim u kutiju s alatom. Na taj način je moja namašćena krpa spremna za uporabu sljedeći put kada koristim alat, a moj alat je u vrhunskom stanju bez obzira što se nalazi u okruženju sa slanom vodom.
Budući da je CorrosionX vrlo blag (ne sadrži HOS te vrlo malo otapala), moja CorrosionX krpa traje godinama.
Tako „pripremljenu“ krpu možete prenamijeniti za desetak drugih poslova na brodici – posebno na moru. Koristite ih za brisanje klinova, potpornja i ograda, kvaka i panti, slavina, glava tuša, lampi i druge opreme od nehrđajućeg čelika ispod palube koja ne smije korodirati. Krpa natopljena CorrosionX-om brzo će postati vaš omiljen „alat“ za održavanje vaše brodice u top stanju.

U periodu od 31. srpnja do 4. kolovoza 2023., imali smo zadovoljstvo po prvi put ugostiti voditelja prodaje CC Corrosion Control GmbH, g. Thomasa Muellera u Hrvatskoj. Nastavak je to uspješne suradnje između tvrtke Eco Chem i CorrosionX brenda, a koja traje već više od godinu dana.
Iako je turistička sezona u punom jeku, te su velik broj tvrtki i njihovih djelatnika na godišnjim odmorima, uspješno smo odradili desetak sastanaka sa renomiranim, kako starim, tako i novim klijentima iz raznih grana industrije.
U četiri dana posjetili smo jednu od najvećih marina u cijeloj Dalmaciji, dva renomirana brodogradilišta, tvrtke koje se bavi održavanjem cestovne infrastrukture i mehanizacije, gradnjom i održavanjem vodnih građevina, pročistač otpadnih voda, te na kraju servis jednog od vodećih proizvođača viličara na svijetu.
Svaki od klijenata koje smo posjetili ima svoje vlastite izazove u poslovima održavanja i antikorozivne zaštite opreme i strojeva. Službe nabave žele što manje različitih proizvoda za kupiti, skladištiti i voditi u evidencijama. Operativa žele da radnici rade što manje moguće pogrešaka – to je ponekad teško u šumi različitih proizvoda čiji su nazivi napisani sitnim slovima, a upute za korištenje još i manjim. Služba zaštite na radu želi što manje potencijalno opasnih proizvoda koji sadrže otapala štetnih za djelatnike i okoliš. Vlasnici žele da njihova imovina traje što dulje u vremenima krize ili pomanjkanja novca.
Bez obzira radi li se o plovilu, kamionu, traktoru, posipaču soli za ceste, kolijevki za brodove, teleskopskoj platformi ili viličaru u mesnoj industriji, svi žele da im oprema bude spremna upravo kada im zatreba – uz što niže moguće troškove.
Tu na scenu stupa CorrosionX. Sa praktički samo tri proizvoda moguće je mnogo bolje izvršiti poslove za koje je potrebno desetke različitih proizvoda drugih proizvođača, a sve to uz samo djelić cijene i puno sigurnije radno okruženje. Bez obzira radi li se o otpuštanju zaglavljenih spojeva i vijaka, podmazivanju, antikorozivnoj zaštiti, zaštiti i oporavku elektroopreme i elektronike, bušenju i narezivanju metala – CorrosionX nudi rješenje.
Sa svakim od klijenata koje smo posjetili, razmijenili smo vrlo korisne informacije te ih upoznali s mogućnostima i rješenjima CorrosionX asortimana. Vjerujemo da će i probe koje smo odradili kod nekih od klijenata biti uspješne, te da će u narednom periodu i sami dodatno testirati uzorke proizvoda koje smo im osigurali.
Ovim putem se još jednom zahvaljujemo svima koji su odvojili vrijeme za naš posjet, a g. Muelleru želimo što brži povratak u Hrvatsku – nadamo se već krajem 10. mjeseca na jubilarni, 25. po redu Biograd Boat Show.




Blog o trenutnom izdanju časopisa Cycling Journal
Budimo iskreni, mazivo za lanac nije najseksi proizvod na koji možete potrošiti vaše teško zarađene eure, ali je neizostavni sastojak kod pravilog održavanja vašeg bicikla.
Ovih dana možete uložiti mnogo novca u vaš bicikl, stoga jedna mala stavka u vidu kvalitetnog maziva, i znanje kako ga pravilno koristiti može značiti puno. To je posebno istina kad se stvari svedu na maksimalnu izvedbu vašeg pogona kakvu su zamislili vrijedni inženjeri iz SRAM-a i Shimana. Ostatak članka na engleskom jeziku možete pročitati na poveznici ovdje.
CorrosionX i CorrosionX Aviation vuku svoje korijene iz zrakoplovstva i vojske. Začudo, ekstremna učinkovitost koja se zahtijeva od velikih sustava naoružanja čini ih tako nevjerojatno prikladnima za uporabu i u papirnoj industriji.
Otpornost na visoke temperature, učinkovitost podmazivanja, otpornost na kemikalije poput peroksida, učinkovitost i kod tankog filma, antikorozivna zaštita i ekstremno niska toksičnost ispunjavanju sve zahtjeve papirne industrije.
Proizvodi na parafinskoj osnovi djeluju na principu tehnologije polarne veze. Premaz debljine svega 4 mikrona je potpuno dovoljan za pružanje zaštite od korozije poput obične hrđe, oksidacije i elektrolize.
Budući da je premaz tako tanak, otporan je na odbacivanje s površine i praktički ne privlači prašinu poput ostalih sličnih proizvoda. Savršen za pokretne dijelove u proizvodnji i skladištenje valjaka.
Budući da ne sadrži HOS (često nazivane razrjeđivačem) proizvod se neće zgusnuti, postati tvrd ili ljepljiv. Vrijednost istrošenja od 0,4 je gotovo dvostruko bolja od masti na osnovi PTFE i uvijek je postojana.
CorrosionX i CorrosionX HD je moguće nanijeti kistom, raspršivačem, krpom ili u spreju. Brza aplikacija i, u slučaju potrebe, također brzo i ekološko odstranjivanje proizvodom Xtreme Clean. Bez plastičnog otpada i punih kanti klizave paste.!
Dielektrična čvstoća od 39.000 V (25.000 V za HD) zaustavljaju elektrolizu odmah prilikom kontakta. U kombinaciji s nenadmašnim vrijednostima podmazivanja čine ove proizvode vodećim spojevima za montažu na svijetu. Hladno zavarivanje/zapečenje se može u potpunosti izbjeći. Budući da je za postizanje tog efekta dovoljan tako tanki sloj, i znajući da je proizvod super brzo sredstvo za prodiranje, uvijek će pružati zaštitu između spojeva različitih metala. Iste prednosti CorrosionX nudi kada je koristi kao sredstvo za otpuštanje.
Vodikov peroksid, tzv. “ubojiti spoj” u svakoj tvornici papira, je gotovo u potpunosti zaustavljen tamo gdje se koriste CorrosionX i CorrosionX HD npr. kod pogonskih lanaca, ležajeva, poluga, šarki i drugih pokretnih dijelova. Test u trajanju godinu dana u velikoj Australskoj tvornici papira, sveo je broj kvarova lanca na velikom stroju sa pet godišnje (potpuni prekid proizvodnje) na spektakularnih NULA. Nakon godinu dana korištenja CorrosionX HD-a, karike i osovinice koje pogone ovaj stroj su i dalje podmazane. Koloturnici, zatezači i lančanici koji pogone lanac podmazan s CorrosionX HD-om, pokazuju samo djelić istrošenosti u usporedbi s onima podmazanim konvencionalnim uljima za podmazivanje.
Zadnje, ali ne i manje važno, CorrosionX proizvodi pomažu zaštititi elektroniku i elektriku, uključivši višestruke utikače, prekidače u slučaju nužde, solenoide, tiskane pločice i granične prekidače u najtežim i najvlažnijim uvjetima.
Temperaturni raspon proizvoda od – 30 do + 275 C pokriva gotovo sve aplikacije u tvornici papira. Proizvodi, izvorno stvoreni da traju na lovcima i vojnim brodovima su izuzetno otporni na ispiranje vodom.
Za originale izvještaje testiranja i certifikate budite slobodni kontaktirati nas ili možete preuzeti više informacije s naše internetske stranice.
U slobodno vrijeme upravljam trkaćim kvadrokopterom veličine 250 kojeg sam izradio kod kuće na Novom Zelandu.
Ranije bi pad ove male zvjerke u vlažnu travu ili lokvu vode značio gubitak kontrolera brzine elektromotora ili neke druge elektroničke komponente. Otkada sam počeo koristiti CorrosionX, to više nije problem.
Za podmazivanje elektromotora također koristim CorrosionX jer proizvod poboljšava učinkovitost i sprječava hrđu na osovinama i ležajevima motora. Čišćenje stare, stvrdnute masti s motora je stvar prošlosti za mene jer CorrosionX se nikada ne stvrdne.
Također imam i vodootporni Splashdrone dizajniran za ribolov i rad iznad vode. Motori su izloženi atmosferskim utjecajima te za njih također koristim CorrosionX za zaštitu i podmazivanje. Također sam nanio CorrosionX na unutarnju elektroniku, u slučaju da negdje dođe do propuštanja i voda uđe u dron. Siguran sam da će ih ovo zaštititi jer sam pogledao video gdje mali helikopter tretiran s CorrosionX-om izlijeće i akvarija!
Radeći kao autoelektričar i automehaničar, testirao sam mnogo različitih proizvoda i CorrosionX mi se pokazao najboljim.
Gerard Stam, Northland, Novi Zelaand
CorrosionX proizvodi su mnogo poznatiji u avio industriji, oružanim snagama, elektroprivredi i lukama nego vozačima bicikla. U želji da uvrstimo SpeedX u naš asortiman proizvoda, počeli smo tražiti dostupne podatke konkurentskih proizvoda kao što su toksičnost, faktor istrošenja, antikorozivna zaštita, dielektrična čvrstoća (zaustavljanje elektrolize) itd. Obišli smo sve trgovine – od najvećih trgovačkih lanaca pa sve do specijaliziranih trgovina trkaćih bicikala u Ausklandu i Rororui. A sve kako bismo pronašli vrlo malo informacija.
Ono što smo pronašli su navodi poput npr. onog na bočici Muc Off Wet Lube-a: Muc-Off Wet Chain Lube je ultra izdržljivo mazivo za lance bicikla za velike udaljenosti. Na web stranici Finish LIne Wet Lubricant stoji: Wet Lube je idealan za blatne off-road uvjete, duge vožnje po kiši i maglovite i slane obalne klime, a na INOX MX9 Chukka Chain Luve možete pronaći natpis koji doslovce piše “Sticks like shit”.
Ali, bili smo u potrazi na malo više od samih natpisa. Tražili smo dokaze. Dokaze mjerene prema industrijskim standardima. A kod antikorozivne zaštite svjetski prepoznati standardi su ili DIN ili ASTM. ASTM B117 vjerojatno je najčešće korišteni test korozije na Novom Zelandu i Australiji, prihvaćen od inženjera u industriji koji trebaju usporediti antikorozivne premaze i ulja. Od svih laboratorija “dolje ispod”, teško je pronaći ugledniji od DULUX-ovog laboratorija u Aucklandu kojeg smo angažirali da izvrši potpuno testiranje sukladno zahtjevima.
Dulux-ov laboratorij pristao je testirati ove proizvode u njihovoj slanoj komori. Prepustiti ćemo tumačenje rezultata čitateljima ovog bloga. No kako bi vam pomogli razumijeti originalno izvješće koje možete preuzeti s ovog bloga, usudili bi se reći da su svi ostali proizvodi PALI nakon izlaganja od 48 sati. ReelX i SpeedX us pali nako 96 sati. CorrosionX XD (Extended Duty) prikladan za podmazivanje lanaca u industiji premašio je 120 sati.
Uz činjenicu da SpeedX ima faktor istrošenja od 0,31- nekih 4x bolje od standardnog motornog ulja, vjerojatno možete cijeniti zašto smo ponosni da sada možemo predstaviti NZ i Australskom tržištu ovaj izvrsni proizvod. Koje su mane proizvoda? SpeedX nije poznato ime što ostavlja vozača s teškim izborom između ušminkane bočice poznatog brenda ili korištenja proizvoda koji ima bolje performanse.
Tražimo bicikliste koji žele pobijediti i škole koje trebaju održavati svoje bicikle uz ograničene proračune. Budite slobodni kontaktirati nas za probne uzorke i sponzorstva.
Preizmite rezultate DULUX-ovog testiranje ovdje:
Rezultati testiranja sa fotografijama (4 MB)
Još jedan zadovoljni klijent…
Hi Tom,
Pozdrav Tome, htio sam ti javiti da sam odlučio testirati CorrosionX na dvije pločice oštećene slanom vodom (GPS modul drona) i CorrosionX je spasio obje. Samo jedna manja pločica nije proradila. Iz tog razloga sam presretan rezultatima!
Sve to nakon što je iskusni tehničar očistio i pregledao pločice pod mikroskopom te ustanovio da nema šanse za popravak.
Još jednom hvala na pomoći. Kevin Berkefeld
CC Corrosion Control GmbH je spreman za otpreme robe.
Sa sjedištem u Neumuensteru, gradu pola sata vožnje sjeverno od Hamburga, Njemačka, nalazi se novo europsko sjedište za CorrosionX proizvode. Dijeleći skladište i drige operativne kapacitete s tvrtkom Becker na adresi Rungestrasse 2, novoosnovani CC Corrosion Control GmbH je već dobro opskrbljen.
Iza tvrtke stoji iskusni menagement, sa zavidnim iskustvom iz inženjerstva, distribucije i izvoza. Suvlasništvo s Corrosion Control NZ. Ltd. daje ovom europskom središtu trenutni pristup višegodišnjem iskustvu u sektorima zrakoplovstva, pomorstva, vojske, rudarstva i inženjeringa.
Čvrste ugovorne veze s proizvođačem CorrosionX proizvoda u Texasu, SAD, omogućuju distribuciju u Skandinavske zemlje, Njemačku, Nizozemsku, Austriju, Švicarsku, Španjolsku i Portugal s stupanjem na snagu odmah.
Nastup na tržištu je potpuno baziran na pružanje rješenja. Umjesto prodaje proizvoda s police, CC Corrosion Control je usmjeren na klijente koji traže rješenje za izazove s kojima se susreću ili žele optimizirati ukupne troškove poslovanja.
Baza podataka koja se dijeli između distributera iz Europe, SAD-a i Pacifika je dodatno osnažena prijateljskim vezama na području Srednje i Južne Amerike te Bliskog Istoka.
Dodajmo tome partnerstvo s npr. “Peter Wrede Aychtlackierung” ili “Applied Industrial Technology” (SKF) i klijenti mogu biti sigurni da doslovno imaju svijet znanja na dohvat ruke u borbi s korozijom ili kad traže vrhunska maziva. Dokazano provjereni proizvodi koje distribuiraju iskusni inženjeri i viši menadžeri prodaje.
Otvorenje CC Corrosion Control GmbH kao glavnog europskog sjedišta za CorrosionX znači da međunarodni proizvođači i servisne tvrtke sada imaju osigurani pristup CorrosionX proizvodima gdje god su im potrebni. Na vrijeme i sukladno specifikacijama.
Međutim, ništa nije toliko dobro da ne može biti i bolje! ukoliko se želite pridružiti obitelji CorrosionX distributera, molimo pošaljite Vaš upit na info@corrosionx.org